活動の報告

東大大学院

「OJT研究会」を開催しました。

2014年7月4日(金)9時~18時@東大 「OJTに関する英語文献を皆で読む会」を開催しました。  https://www.learn-well.com/blog/2014/06/ojt_4.html どんな文献を読み、どんなディスカッションがあったのか、 さし障りのない範囲で共有します。

投稿者:関根雅泰

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活動の報告

2014年4月~6月の活動報告

2014年6月27日(金) お世話になっている皆さまにお送りした近況報告メールの一部です。

投稿者:関根雅泰

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活動の報告

2014年1月~3月の活動

2014年4月4日(金) お世話になっている皆さまにお送りした近況報告メールの一部です。

投稿者:関根雅泰

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参考文献

「Transfer of Training(研修の転移)研究会」

「Transfer of Training(研修の転移)研究会」 2014年3月6日(木)~7日(金)@東大駒場 東京大学 中原先生のお声掛けで「Transfer of Training(研修の転移)研究会」 を開催することになりました。 http://www.nakahara-lab.net/blog/2014/01/transfer_of_training.html 研修の効果測定、現場実践促進に関する英語文献の輪読会で、 20名の方(研究者、実務家、学生)にご参加頂きました。 読んだ文献の中で「今後使えるかも!」と思った箇所や、 議論の中で参考になったことを、列挙していきます。

投稿者:関根雅泰

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活動の報告

2013年のふり返りと2014年の目標

2014年1月17日(金) お世話になっている皆さまにお送りした近況報告メールの一部です。

投稿者:関根雅泰

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活動の報告

2013年10~12月の活動

2013年12月27日(金) お世話になっている皆さまにお送りした近況報告メールの一部です。

投稿者:関根雅泰

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東大大学院

The Oxford Handbook of Recruitment 研究会

2013年12月26日(木)~27日(金)@三浦 師匠の中原先生のつぶやきがきっかけで ↓ https://www.facebook.com/jun.nakaharajp/posts/10201413177224174 The Oxford Handbook of Recruitment の研究会を開催することになりました。 これまでも中原先生と一緒に英語文献の研究会は行ってきましたが ↓ 「Workplace Learning」 https://www.learn-well.com/blog/2011/01/workplace_learning_1.html 「Organization Development」 https://www.learn-well.com/blog/2011/07/201167.html 今回はバリバリの研究者が中心で、今までとは違った雰囲気になりそうです。

投稿者:関根雅泰

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活動の報告

アジア出張:ふり返り

2013年11月19日(火)23時30分~  埼玉県ときがわ町の自宅にたどり着きました。 はく息が白くなるのに、びっくりしました。やっぱり寒いです。 === 今回2週間ほど、アジア出張に行かせて頂き、思ったのは・・・ ・行ってみないとわからない  (国内にいては見えないことも多い) ・どうやって教えるかは、どこの国でも課題  (共通していることと、特有の難しさがありそう) ・研究の知見で、参考になるものもありそう  (現場で苦しみながら行われていることの裏付けになりそう) という点です。 これからも毎年1回(11月ごろ)は、アジア各国に行きます! === アジア出張:台湾編   https://www.learn-well.com/blog/2013/11/post_396.html アジア出張:中国(深セン)編  https://www.learn-well.com/blog/2013/11/post_397.html アジア出張:シンガポール編  https://www.learn-well.com/blog/2013/11/post_398.html アジア出張:マレーシア(KL)編  https://www.learn-well.com/blog/2013/11/kl.html アジア出張:マレーシア(JB)編  https://www.learn-well.com/blog/2013/11/jb.html ===

投稿者:関根雅泰

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活動の報告

アジア出張:マレーシア(JB)編

11月16日(土)朝、クアラルンプール市内のホテルをチェックアウト。 青タクで、空港へ。 ちなみに、赤色の車体の「赤タク」は、安くて運転が荒く、 青色の車体の「青タク」は、値段が約2倍高くて、運転は穏やかだそうです。 確かに、今回は青タクだったので、怖い思いをせずに、空港に行けました。 (約1時間 150リンギ) LCCのAir Asiaで、ジョホールバルに向かいます。

投稿者:関根雅泰

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活動の報告

アジア出張:マレーシア(KL)編

11月10日(日)午後、シンガポールをたち マレーシアのクアラルンプール(KL)へ向かいます。 (こちらでは、クアラルンプールをKL、  ジョホールバルをJBと略して呼ぶようです。)

投稿者:関根雅泰

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